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钢料的预备热处理是退火或球化退火
更新时间:2024-01-22 点击次数:246次

汽车、拖拉机及其他各种机器都大量使用标准件和紧固件,轴、销、杆等标准件大多数使用自动车床车削加工,而螺栓、螺母、铆钉等紧固件大多数采用冷镦加工,为了提高生产率,适应自动切削和冷镦加工,其钢料的预备热处理是退火或球化退火,应该对球化程度予以控制。   

自动车削加工要求钢材具有良好的车削性能,塑性不能太高,  否则容易“粘刀”  车屑不断,希望钢材组织为片状珠光体;而冷镦加工要求钢材具有良好的冷镦性能,塑性要好,以保证冷镦时不开裂,希望钢材金相组织为球状珠光体。

为此有行业标准JB/T5074-91《低、中碳钢球化率级别 》来评定球化级别。  以碳化物球化程度评级,1级球化率为0,即珠光体完全是片状,6级球化率为100%,即碳化物为完全球化状态。冷镦用中碳钢一般要求4~6级,自动机床加工用低、中碳钢一般要求1~3级。

低、中碳钢预备热处理的球化不合格将严重影响其冷镦和自动切削性能,球化级别对冷镦性能影响如表10 所示 ,由此可以看出,球化1~3级冷镦量大时,将会产生开裂,而在4~6级则冷镦时无开裂,所以冷镦用钢球化率控制在4~6级为合格。大量生产实践表明,自动化车削加工用钢球化率控制在1~3级时,零件表面粗糙度合适,带锯磨损正常,生产率高;如果球化率超过3级,很难进行自动化机床加工。    

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